KiraVan: felderítő drónokat küld előre a 6×6 überlakóautó

kiravan_6x6_unimog_ferren_03

A 6×6 meghajtású lakóautó elmegy sárban, sziklák között vagy akár 45 fokos lejtőn/emelkedőn. Hatótávolsága 3200 km, az utasoknak számára pedig 3 heti élelmet visz. A terepet, illetve a forgalmat a járműről irányítható drónok csekkolják, a 22 kamerának köszönhetően a holttér is ismeretlen fogalom. A kamerák közül az egyik egy 12 méter magas árbocon figyel, így elég jól belátjuk az összes sávot az autópályán, de ferihegyi gyorsforgalmin simán lekaszálná az első felüljáró. Szerencsére behúzható. GPS, hőkamera, radar, világvevő rádió alap.  A Mars meghódítására is képes jármű egy 4 éves kislány világkörüli utazásához készült.

kiravan_6x6_unimog_ferren_13_oldal

Bran Ferren, mérnök, tudós, feltaláló, techonkrata, cégvezető, építész, fény- és hangtechnikai szakértő, fotós, multitalentum, kalandor, akinek a neve akkor lett igazán ismert, amikor az Apple és a Samsung között dúló, a kétujjas zoomolásról szóló 1 milliárd dolláros védjegyvitából végül nem a két óriás, hanem Ferren cége, az Applied Minds került ki győztesen.

2204_FF_ALLTERRAIN_DH_bf_11-kira_0291.tif

A sokat próbált Ferren 57 évesen vállalta be élete legnagyobb kihívását jelentő projektjét, egy gyereket. A most 4 éves Kirával mielőbb szeretné megismertetni a világot, így hamarosan világkörüli útra viszi. Nem mehetnek akármivel, így ez megfelelő okot szolgáltat ahhoz, hogy ismét belevágjon egyik kedvenc projektjébe az autóépítésbe. Ferren még 2001-ben rakott össze egy MaxiMog névre hallgató Mercedes Unimog alapú egyedi terepjárót.

kiravan_6x6_unimog_ferren_01

4 évvel ezelőtt, Kira születésekor azonban elkezdte tervezgetni a tökéletes, minden elképzelhető hitech-kel és kényelemmel felvértezett lakóautót, ami szinte bármilyen terepen elmegy és három főnek is kellőképpen tágas. Ferren már tervezési fázisban sem viccelt, kikérdezte a General Motors és a US Air Force szakértőit illetve külszíni fejtéseken dolgozó munkagépeket tanulmányozott. A rendelkezésre álló idő, szakértelem én pénz birtokában nem spórolt semmin. Pénzről ugyan nem beszélünk, de milliós projektről van szó (dollárban), azaz legalább 2 millió dollár, alsó hangon fél milliárd forintos játékszer épült.
Nézzük mit tud!

Nincs még vége! A poszt folytatódik: “KiraVan: felderítő drónokat küld előre a 6×6 überlakóautó” »

Om/One: lebegő Bluetooth hangszóró

om-one-bluetooth-hangszoro-04

A mobilszolgáltatók, gyártók a fejhallgató, headset, mobiltok hármas mellett még előszeretettel osztogatnak Bluetooth hangszórókat a készülékeikhez az eladások fellendítése érdekében, így már nagy eséllyel van legalább egy ilyen vezetéknélküli audio eszköz a háztartásban, amire ráküldhetjük az aktuális kedvenc számunkat.

om-one-levitating-bluetooth-speaker3

Az Om/One designerei most egy olyan Bluetooth hangszórót álmodtak meg, amely a gravitációnak bemutatva pár centivel a dokkolója felett lebeg, akárcsak a transzcendentális meditatív állapotba fordult Nagy Bölcs a folyó felett lótuszülésben. A gömb alakú hangszórót óvatosan megpörgethetjük a levegőben a tengelye körül, vagy felkaphatjuk és magunkkal vihetjük, ha éppen a másik szobában lenne rá szükségünk.

Nincs még vége! A poszt folytatódik: “Om/One: lebegő Bluetooth hangszóró” »

Audi Airomorph – transzformer versenyautó

audi-airomorph-concept-002-1

Eric Kim a pasadenai egyetem végzős diákja diplomamunkájaként egy aktív aerodinamikával rendelkező, menet közben az alakját változtató versenyautót tervezett. Szakmai konzulense az Audi egyik vezető designere Kris Vancoppenolle volt.

audi-airomorph-concept-003-1

Az eredetileg szériaautók megbízhatóságát és gazdaságosságát próbára tevő Le Mans-i 24 órás megmérettetés a világ legrégebbi autóversenye. Mivel az idő fix, így nyilván a megtett kilométerek számítanak. A versenyzők 24 óra alatt több mint 5000 km-t tesznek meg, a rekordot pedig az Audi tartja: 2010-ben a Timo Bernhard, Romain Dumas és Mike Rockenfeller alkotta hármas csapat 5410,71 km-t tett meg egy Audi R15+ TDI-vel 2010-ben. Így nem véletlen, hogy Eric Kim-nek is egy Audi R15 szolgáltatta az alapot, bár a végeredmény már kevés hasonlóságot mutat.

Nincs még vége! A poszt folytatódik: “Audi Airomorph – transzformer versenyautó” »

LEGO Wall-E tízezer támogatóval

Wall-E_03

A Disney/Pixar 2008-as animációs filmje, a világszerte 521 millió dollárt és egy Oscar-díjat besöprő Wall-E kis hulladékgyűjtő robotja a bemutatása óta eltelt 6 évben is rendületlen népszerűségnek örvend. A film vezető animátora, a Pixar-nál dolgozó Angus MacLane annyira a magáénak érezte az aranyos android karakterét, hogy már 2005-ben elkezdte építgetni a saját Wall-E legófiguráját, sőt annyit szöszmötölt vele, hogy csak a film bemutatása előtt nem sokkal sikerült ténylegesen befejeznie.

Wall-E_02

A LEGO Ideas oldalán végül 2013 októberében publikálta a robot részletes specifikációját, ahol egyébként bárki közzéteheti ötletét további megfontolásra, és amennyiben 10.000 támogatót sikerül összegyűjteni egy-egy projektre, a LEGO designerei, projektmenedzserei és vezetői mérlegelni fogják a forgalomba hozatal lehetőségét.

Nincs még vége! A poszt folytatódik: “LEGO Wall-E tízezer támogatóval” »

Szénanátha-app szimatolja a pollenszintet

nosee_image-article-large

A nyár végi-ősz eleji időszak jellemzően szénanátha-szezonnak számít, jellegzetes tünetei a folyamatos tüsszögés, szem-és torok viszketés, illetve orrfolyás, sok tízezer embernek ezeknek az allergiás tüneteknek a megszaporodása jelzi a levegő pollenszintjének emelkedését, egy angol innovációs műhely azonban egy orr alakú szenzorra és egy mobilis alkalmazásra bízná a folyamatos monitorozást és a levegő minőségének analizálását.

nosee-phones-article-large

Az általuk kidolgozott Nosee alkalmazás a beérkező adatok és a Met Office portál online pollen- és időjárás-előrejelző adatbázisa alapján még időben figyelmeztetné az allergiában szenvedőket a változó virágpollen-szintre, a figyelmeztető funkció pedig még kiterjed arra is, hogy mikor szedjük be az allergia elleni gyógyszereket, illetve milyen területeket kerüljünk el a minimális pollenkitettség érdekében.

Nincs még vége! A poszt folytatódik: “Szénanátha-app szimatolja a pollenszintet” »

SexFit: péniszgyűrű fitnesztracker

Mindenki tudja, hogy testmozgással fokozható a zsírégetés, azt viszont nem biztos, hogy hatékonyságát tekintve egy kiadós szex is ott van a top5 mozgásforma között, ráadásul kevésbé unalmas, mint mondjuk a futás. Lépésszámlálók, GPS-es mobil appok, Nike fuelband, FitBit vagy éppen az áramütéssel motiváló Pavlok fitness tracker, bármelyikkel remekül követhetjük a futás, aerobik, bringázás alatt elégetett kalóriák számát, megtett távot és egyéb paramétereket. Na de mi a helyzet az ágyban?

BLOG-SexFit-CockRing-3

Az ágyban a teljesítménykényszer nem túl motiváló, de ha már csináljuk miért ne mérnénk az elégetett kalóriákat gondolták a brit Bondara termékfejlesztői, amikor előálltak a Bondara SexFit névre hallgató péniszgyűrűvel.  A SexFit rendelkezik a hagyományos péniszgyűrű funkcióval, azaz meghosszabbíthatja az erekciót, illetve különböző rezgéseket programozhatunk be, de mindezek mellett a gyorsulásmérővel és Bluetooth kapcsolattal rendelkező eszköz mobilunkra továbbítja az akció statisztikáit, úgy mint mozdulatok száma, sebessége, üteme, elégedett kalóriák, illetve az „edzés” hossza.

Nincs még vége! A poszt folytatódik: “SexFit: péniszgyűrű fitnesztracker” »