Advertisement

RSS    sitemap    médiaajánlat    impresszum    kapcsolat


gyártók   kategóriák   archívum

170 lóerős láncfűrész két keréken

[ sufni tunning , autó, motor, hajó ] — beküldte jól: vizzitor @ 05:55
| még..

Mi történik, ha a modern favágó égett gumiszagot szimatol a levegőben, megunja az erdő csendjét, a mókusokat és az autópályák gyorsulóistenévé akar előlépni? Megmondom: 24 db láncfűrész és egy használt Harley-Davidson felhasználásával 24 hengeres speedmotort épít. Valahogy így:

Dolmette-nek becézik. Kell hozzá 24 db, a világ legjobb lóerő per súly arányú láncfűrészéből, így egy német mérnöki csodára a Dolmar PS-7900-as professzionáli láncfűrészre esik a választás, mely 79 cm3-ből 6,3 lóerőt ad le 9500-as fordulaton. Az így sem semmi fűrészmotorokat kicst fel lehet piszkálni, hogy egy winyó által is irigylésreméltó 10 000-es fordulaton 7,1 lóerőt adjanak le. A maximum 5,5 Nm nyomaték 7750-en jön elő.

A fordulatszám kivételével az eddig elhangzott számok nem olyan bestiálisak, de ne felejtsük, hogy mindebből 24 kerül a gépbe, azaz az összteljesítmény 1900 cm3, 130 Nm és 170 lóerő lesz, ami egy 300 kg alatti motort már elég jól kigyorsít. Konkrétan 3.-ban 200 fölé. Végsebességet és pontos gyorsulást sehol sem találtunk, csak azt, hogy fél másodperccel maradt le egy 400 lóerős Audi mögött, mert a 24 fűrészből, csak 20-at sikerült beröffenteni a megmérettetés előtt.

A vadállatot hátul 240 per 40-es 18 collos kerekekre szerelt 292 mm dupla tárcsafék lassítja, míg elől egy normál 120/90-es 18-as virsli található. A láncfűrészekből összetákolt szörnyeteg teljes hossza pedig 3,87 méter.


16 HozzáSzóLáS | 0 Trackbacks

16 hozzászólás "170 lóerős láncfűrész két keréken"


Pazar Cuccok on Facebook

  1. beküldte jól: NuDlee 23/04/2007, 16:15

    miért pont láncfűrész? lehetne benne egy sima motor is

  2. beküldte jól: 1up 23/04/2007, 17:11

    És abba mi lenne a pazar?

  3. beküldte jól: favágó 23/04/2007, 17:37

    szerintem ez a Dolmar lánfűrészgyártó zseniális PR-ja

  4. beküldte jól: Ginó 23/04/2007, 19:57

    Laza a babetta vazzz

  5. beküldte jól: problémásgyerek 25/04/2007, 21:04

    Se motorozni nem lehet vele igazán jó, se fát vágni... Akkor meg? Mind1... valaki okos volt... :P

  6. beküldte jól: Láncfűrészutáló 03/05/2007, 15:13

    1900 cm3 és 170 lóerő nem valami nagy dobás kispályás ez a hír vagy kamu

  7. beküldte jól: Láncfűrészutáló 03/05/2007, 15:13

    1900 cm3 és 170 lóerő nem valami nagy dobás kispályás ez a hír vagy kamu

  8. beküldte jól: Apátok 03/05/2007, 15:14

    kutya legyek ha nem gyorsulom le a trabimmal

  9. beküldte jól: sawer12 09/01/2008, 10:20

    A dolmar az egy jó fűrész, nemtom mér kell így elcseszni!

  10. beküldte jól: frixi 19/03/2008, 13:39

    EZ CSAK EGY REKLÁM DILIK

  11. beküldte jól: csumpi 27/03/2008, 09:13

    Ti nem olvastátok a szöveget? Tomeg lóerő arány miatt fűrész motor. Mutassatok 1900cm3 300kg és 170 lóval.

  12. beküldte jól: krokogyil 25/10/2008, 23:42

    Nudlikának: métt pont ne? Motor nélkül es...

  13. beküldte jól: joe 11/01/2009, 15:52

    kafa gépet hoztatok össze.gratula

  14. beküldte jól: gladi 13/06/2009, 15:15

    szerintem a husqvarna furesz motor jobban ropitne!

  15. beküldte jól: szebi 13/06/2009, 15:18

    jo otlet,nem semi !

  16. beküldte jól: zsola 23/02/2010, 20:02

    kamu!!!!
    nézzétek meg a motorok kipufogóját,a helyükön vannak.
    akkor miért van a motoron kipufogó és mért füstöl??
    kamu!!!!

Hozzászólok






 

KultPlay
Szlengblog