All posts in outdoor – sport

Mini hidrogénreaktor túlélőtúrához

brunton-hydrogen-reactor-xl

Ha abban a szerencsés helyzetben vagyunk, hogy megengedhetjük magunknak, hogy több mint egy hetet konnektormentes környezetben töltsünk, de az okostelefonunkról vagy az abban lévő GPS-ről még így sem mondanánk le, akkor számtalan környezetbarát megoldás létezik arra, hogy az 1-1,5 napokat bíró mobilunkat életben tartsuk a túra alatt. Láttunk már napelemes töltőt, szélenergiával működő kütyüt, kézzel bekurblizható eszközt, farzsebbe vágható laposüveget a Power Flaskát, sőt a fatüzelésű BioStove-ról nem is beszélve, amin mobiltöltés közben szalonnát is süthetünk. A Brunton egy hi-tech megoldással állt elő és hordozható, zsebrevágható mini hidrogén reaktort kínál a mobiljukkal tartósan összenőtt kalandoroknak.

brunton-hydrogen-reactor-xl

Majdnem úgy működik, ahogy azt korábban Szalacsi mester is megszakértette: A vízből nyeri ki a zokszigént! Majdnem. Magát a töltőt szerencsére nem kell tölteni. A kb. 13×7 cm méretű eszközbe csak be kell pattintani egy 100 grammos hirdogéncellát. A levegő oxigénjével egyesülve előáll a hőn áhított elektromosság, miközben teljesen környezetbarát gőz távozik melléktermékként. Egy hidrogéncella felhasználásával kb. 8.500 mAh töltést tud leadni, ami elég mondjuk 4-6x mobil töltésre, de akár a laptopunkat is feltolhatjuk 100%-ra.

A technológia biztonságos, nem kell tartani tőle. A teljesen zárt cella az idő múlásával nem veszít kapacitásából, így vészhelyzetre tökéletes, mindig rendelkezésre áll. A viszonylag kicsi és könnyű cellákból, akár 10+ darabot is könnyen magunkkal vihetünk. Az elhasznált cellák hazaérve utántölthetőek. Külön extra pedig a Brunton feltétel nélküli örökélet garancia. Árcetli: $149.

 

2020 Tokió: 80.000-es új stadion az olimpiára

zahahadidnnsj02

zaha-hadid-tokyo-2020

Pár napja már hivatalos: 2020-ban Tokióban rendezhetik majd az olimpiai játékokat, megelőzve ezzel a sokadszorra kandidáló Isztambult és Madridot.

zaha-hadid-tokyo-2020_2

zhjapannationalstadium04

A viszonylag konszolidált, 5-6 millárd dollárra tervezett olimpiai büdzsé legnagyobb tétele a 10 új létesítmény közül a vadiúj japán nemzeti stadion felhúzása lesz majd mintegy 1.6 milliárd dollárért (~360 milliárd Ft), aminek tervezését és kivitelezését még 2012 novemberében a világhírű brit sztárépítész, Zaha Hadid cége nyerte el.

zahahadidnnsj02

zahahadidnnsj13

A 80.000-es befogadóképességű stadion, ami mellesleg már a 2019-es rögbi-vb helyszíne is lesz, minden igényt ki fog elégíteni, a versenypályákhoz közelebb mozdítható ülésektől kezdve a behúzható tetőszerkezetig, és természetesen teljesen földrengésbiztos lesz a konstrukció, ami a 2011. márciusi katasztrófa után nem is lehet kérdéses.

zahahadidnnsj10

zahahadidnnsj12

A görbe vonalak, a letisztult kialakítás sokakat egy elnyújtott versenybiciklis sisakra emlékeztet, de ez talán egy fokkal elegánsabb, mint a 2008-as pekingi játékokra felhúzott monumentális Madárfészek-stadion. A futball, atlétika, rögbi játékok mellett koncertesemények megrendezésére is alkalmas helyszínt a tervek szerint 2018-ra már be is fejezik, sőt egy parkot és múzeumot is felhúznak a tőszomszédságában a város Shinjuku kerületében. Finanszírozási gondoktól nemigen kell tartani, a szervezők ugyanis kb. 4.5 millárd $-t már egy külön számlán el is különítettek.

zahahadidnnsj01

 

Hullám nélkül is 57 km/h-val hasít a motoros szörfdeszka

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Előfordulhat, hogy az ember nem Hawaii-ra vagy Kaliforniába születik, sőt még az, hogy szülőhazájában nincs tengerpart, így hullámokat sem gyakran lát. A JetSurf ötlete, így nem véletlen, hogy nem Ausztráliából indult ki, hanem sokkal közelebbről, konkrétan csehországi Brno-ból.

jet-surf960

A JetSurf egy mini, wakeboard méretű szénszál-kevlár ötvözet szörfdeszka amelyet egy kétütemű motor repít a vízen. Az alig 15 kg-ot nyomó deszka három különböző változatban érkezik. A legádázabb a 100 köbcentis „Pro Race”, amely a versenykarburátornak köszönhetően közel 60km/h sebességgel hasít a vízen. A „Factory” modellben szintén 100 cm3 motor figyel és végsebbessége nem sokkal marad a versenygépétől, míg a neve alapján nagyobb, de valójában legkisebb teljesítményű 86 cm3-es „Ultra Sport” modellt 53km/h sebességgel lehet meghajtani, ami szintén nem mondható lassúnak vízen.

jet-surf-5

A 180 cm hosszú, 60 cm széles és 15 cm vastag deszkák teletankolva (2,5 liter) is 15 kg alatt mérlegelnek. Attól függ mennyire toljuk a gépnek, óránként 1,8-2 litert fogyaszt, így teli tankkal takarékos üzemmódban egy szűk másfél órát duhajkodhatunk egyhuzamban. A gázt egyébként a kezünkbe kivezetett karral adagolhatjuk.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Lóerők ugyan nem szerepelnek a specifikációban, de egy 100 cm3-es motor 6-9 lóerőt adhat le, ami az alig 15 kg önsúllyal elég jó lóerő/kg aránynak számít, még egy 70 kg-os riderrel is.

jet-surf4

Az igazi meglepetést azonban az árcetli okozza majd: $16.000 (3,6 millió Ft), ezért már elég jó jetskit vagy versenymotort újíthatunk be.

img3

A cápadressz cápatámadás ellen is véd

SAMS_02

Évente átlagosan 60-70 cápatámadás történik a világban, 2009 rekord év volt, ekkor 96 támadást regisztráltak ebből 8 volt halálos kimenetelű, lehulló kókuszdió viszont 270 ember halálát okozta, a jó marketing miatt mégis a cápától rettegnek az emberek, nem a kókuszpálmától. Sőt a cápa általi végzetnél gyakoribb, hogy valaki a saját ágyából szerencsétlenül kiesve halálozik el vagy még abszurdabb, de szintén gyakoribb, hogy halálra lapítja egy a rugdosástól magára döntött italautomata, szintén előkelőbb helyen áll a villámcsapás és a balkezesek által használt jobb kezes eszközök miatti vég.

SAMS_06

Na, de vissza a cápákhoz! Az ausztrálokat különösen érzékenyen érinti a cápaveszély, főleg a déli és nyugati partoknál évente átlagosan egy haláleset írható a számlájukra, de csak tavaly 5 halálos kimenetelű támadás történt. A nyugat-ausztráliai egyetem óceanológiai intézetének két professzora a baleseti statisztikák javítása érdekében különleges ruházatot fejlesztett ki, amikkel biztonságban átvészelhető a szörfözés, illetve a búvárkodás a veszélyesebb vizeken.

SAMS_05

A Shark Attack Mitigation Systems (SAMS) cápariasztó dresszek közül a Diverter nevű modell sötét-fehér csíkos mintázata erősen hasonlít egy mérgező haléhoz, így azt a cápa nagy valószínűséggel békén hagyja, ellentétben például egy sima fekete búvárruhával, ami nemigen fog visszatartani egy tigriscápát a nassolástól.

SAMS_04

A másik ruhatípus az Elude kék dressze, ez a modell nem meglepő módon a víz kék és zöld árnyalatait imitálja, így a hullámzó minták jó eséllyel elbújtatják az embert a cápa tekintete elől, illetve legalább egy kis időre összezavarják, ami életmentő is lehet.

SAMS_03

A cápák ugyanis nagyrészt színvakok, a fekete és fehéren kívül nem sok színt képesek megkülönböztetni, viszont a sötétebb és világosabb árnyalatokat azért érzékelik, arról nem is beszélve, hogy amúgy rendkívül élesen látnak. Épp ezért a cápariasztó védőruhák nem nyújtanak 100%-os védelmet, pláne zavarosabb vizekben vagy nagyobb mélységekben, ám a készítők meglehetősen bizakodóak, és évekig folytatják majd a teszteléseket a déli vizeken, ahol többek között nagy fehér cápák elleni színkombinációkat is kipróbálnak majd.

SAMS_02

Fesztiválozz okosan! TOP10 fesztiválkellék

glad_tent2

Javában tart a fesztiválszezon, és vele együtt a kempingezés időszaka, így legfőbb ideje a legtutibb táborozós felszerelések beszerzésének. Persze maga a kempingezés egyik célja éppen a technológiától és a civilizált életformától való átmeneti szakítás lenne, ám ezt éppenséggel lehet stílusosan is csinálni.

The-Cave

Elsőnek rögtön említhetjük a sátrazás problematikáját, ami nem feltétlenül jelent kényelmes és esztétikus fekhelyet, azonban a Heimplanet kétféle sátra, a Cave és a Wedge a néha kínkeserves cölöpözést és állványozást kiváltja egy szimpla pumpálással. A felfújható, ékkőhöz hasonlító sátrak könnyűek, mégis extrém strapabíróak és akár a 120 km/órás orkán erejű széllökéseknek is ellenállnak, mindössze az áraikban vannak egy kicsit elszállva (549 és 449 euró). Ha valaki fesztiválozás helyett az Everestre készülne, akkor szintén a Heimplanet kínálatában szereplő Mavericks lesz a jó választás, amelyet 180 km/órás szél sem fog lekapni a fejünk fölül.

TheCave1

Aki egy igazán olcsó és egyszerű sátorra vágyik, azoknak a Glad cég eldobható szemeteszsák-modellje garantáltan tetszeni fog, a koncepciójuk szerint ugyanis a zenei fesztiválokra általánosan jellemző szeméthegyeket a Glad Tent-be könnyen össze lehet gyűjteni, és az egészet úgy ahogy van, ki lehet szépen dobni. Szép és egyszerű megoldás attól eltekintve, hogy nem túl komfortos és bejárat híján meglehetősen szellős, illetve hogy a sátrunk maga is hulladékká válik, amit éppúgy kezelni kell.

glad_tent

glad_tent2

TOP10 fesztiválcucc, folytatás a tovább után…

Vándorsolyóm vs. downhill világbajnok +videó

gee-atherton-falcon-bbc-earth-film (3)

A számos világbajnoki címet birtokló downhill legenda Gee Atheron számára ezúttal egy valóban kihívást jelentő edzőpartnert választott a BBC Earth. A világ leggyorsabb állatát, madarát a vándorsólymot kell lenyomnia egy „játékos” párbajban. A vándorsólyom vadászat közben 300km/h feletti sebességgel repül rá a kiszemelt prédára. A valaha mért (National Geographic) legnagyobb sebesség, amit egy sólyom zuhanórepülés közben elért 390 km/h volt. Mintha egy Angry Birdnek túlhúzták volna a csúzliját. Eközben Gee 40-50 km/h közötti átlagra képes a meredek, sziklás terepen lefelé, de a hirtelen irányváltások azért valamelyest kiegyenlítetté teszik a küzdelmet, hiszen a sólyom természetbeli prédái, mondjuk egy pocok sem zúz 250-nel a szántásban.

gee-atherton-falcon-bbc-earth-film

A bringás vs. madár párbaj helyszíne, az észak wales-i hegység önmagában is lenyűgöző. Nemhiába, sok kasszasiker helyszínéül is szolgált. Itt játszódik részben vagy egészben a Tomb Raider 2, A titánok haragja, Az angol, aki dombra ment fel és hegyről jött le, a Robin Hood vagy a James Bond sorozat egyes jelenetei.

gee-atherton-falcon-bbc-earth-film (5)

A hegytetőről indulás előtt Gee hátán egy zöld játékszerre rögzített kibelezett egér jutalomfalatkát helyeznek el, ami majd csaliként szolgál. Gee jobban teszi, majd ha tekerés közben behúzza a nyakát és hátrapillantás nélkül tekeri a bringát. Utolsó beállítások, fix kamerák, fejkamarák és a stáb a helyén, quadrocopter rajtra készen, Gee-ra sisak fel, sólyom kollégáról sisak, vagyis a szemfedő le. Eldördül a képzeletbeli pisztoly és indul a hajsza. Megfeszülnek a lábizmok, pedálok és nem utolsó sorban a szárnyak. Úgy néz ki Gee-nek nem jár előny, nagyjából egyszerre lőnek ki.

gee-atherton-falcon-bbc-earth-film (12)

A sólyom kíméletlenül űzi a kétkeréken száguldó csalit, már az első kanyarban rárepül, de elvéti. A küzdelem éles, de kiegyenlítettnek látszik, a sólyom minden lehetőséget kihaszálva pár perc alatt 8-10x alkalommal is támad. Végül remek időzítéssel mégiscsak megcsípi a desszertet, majd a következő próbálkozásnál penge éles karmaival elragadja a zöld műprédát. Videó + fotók:

Dugó és tömegnyomor az Everesten, 20M-ért

hillary-step4

Hat évtizeddel a csúcs meghódítása után, most hogy 10-20 millió Ft kicsengetése után, gyakorlatilag bárki nekivághat, a profi hegymászók egyre többet panaszkodnak, hogy a csúcsra vezető út gyakorlatilag tele van mászókkal, turistákkal és az őket segítő serpákkal, lassan mozdulni sem lehet. Egy dugó az M7-esen vagy az Erzsébet-hídon is kellemetlen tud lenni, de mi van, ha 8000 méter felett nem hagynak haladni a többiek?

everest1

60 évvel ezelőtt, 1953 májusában Edmund Hillary és Tenzing Norgay ketten álltak a világ tetején. Mostanában a csúcs és az odavezető út már kevésbé elhagyatott. A korábban bevehetetlennek hit csúcsot – köszönet a technika fejlődésének, az oxigénpalackoknak és a fáradhatatlan teherhordók segítségének – ma már egyre többen látogatják. A National Geographic adatai szerint a 90-es években még csak 18%-os volt a sikerráta, míg 2012 már 56% felért a csúcsra, aki nekifutott. Az abszolút számok még meredekebben emelkedtek. Míg a 80-as végéig évente kevesebb, mint 25-en sikeres mászás volt, addig 2007-ben 633-an mászták meg (beleértve a teherhordókat is).

everest-dugo-ralf-dujmovits1a

Tavaly májusban pedig egyetlen napon 234-en érték el a csúcsot. Ekkor készült a német hegymászó Ralf Dujmovits, a hegymászók felfelé kígyózó sorát megörökítő híres fotója. Sokan 2-3 órákat vártak egy helyben mire tovább tudtak menni. A tömegnyomor az egyre megbízhatóbb időjárás-előrejelzésnek is köszönhető. Sokszor napokat, heteket várnak, majd az összegyűlt tömeg a jó idő reményében egyszerre vág neki.

Oh-Oxygen

A csúcshódítás nem csak vállalkozókedv és fittség kérdése, hanem masszívan függ az anyagiaktól is. Csak a megfelelő felszerelés és az oxigénpalackok beszerzésével gyorsan átléphetjük a $10.000-t (2,3M Ft). Ehhez jön a belépési engedély, ami $10-25.000-t (2,3-5,7M Ft) kóstálhat személyenként, a résztvevők számának függvényében. A 100 illetve 300 km-re fekvő repterekről az alaptáborig $2.000-ba (450 e Ft) kerülhet a transzfer. A legkisebb tétel (ami más egzotikus utazások során általában a legnagyobb) maga a repjegy, amit 250-400e Ft közötti összegből meg lehet úszni Budapestről oda-vissza. Ha csak ketten vágunk neki, akkor máris fejenként 9 millió Ft-nál tartunk, pedig ezek csak a kötelező alapköltségek voltak, ez a fapados megoldás, amikor magunkban bízva, segítség nélkül megyünk neki az ismeretlen hegynek.

CLIMBING-NEPAL-US-EVEREST

Természetesen vannak már Everest mászásra specializálódott utazási irodák is, akik fejenként $40.000-100.000 (9-23M Ft) közötti összegért fullos szolgáltatást gyújtanak. Ennek a csomagnak már része az engedély beszerzése, a reptér-alaptábor transzfer, de benne vannak olyan extrák is mint a kaja, telkes ellátás, sátorbérlet, előre rögzített, fix  kötelek, biztosítás, kísérő orvos, tapasztalt hegyi vezető és természetesen a teherhordó serpák, akik cipelik a 30 kg-os hátizsákot és a meleg vacsorát is elkészítik. Ha maga a mászás nem is lett könnyebb, a mászás körülményei rengeteget segítenek, így folyamatosan dőlnek meg a rekordok. 2010-ben egy 13 éves srác (Jordan Romero , USA) és egy 80 éves aggastyán is (Yuichiro Miura, Japán) sikeresen megfordult a csúcsról.

hillary-step1

Természetesen a rengeteg segítség ellenére is saját lábon, saját energiából kell megmászni a hegyet. Felcipelni nem fognak, max. baleset esetén lehoznak. Ennek ellenére az utazási irodák nyugtatgatják a kőgazdag ügyfeleket, hogy nyugi, minden le van szervezve, az út ki van építve, biztonságos, minden oké lesz, de ennek ellenére az Everest mászás egyáltalán nem egy életbiztosítás, minden túra alkalmával nagyon is benne van, hogy valaki nem fogja felhasználni a retúrjegyét. Érdemes tisztelni a hegyet, mert tartogat meglepetéseket. 1996-ban nyolcan haltak meg 36 órán belül a csúcs közelében, tavaly pedig tízen vesztették életüket, köztük három tapasztalt serpa.

szemet3

A „tömegturizmus” persze hozza magával az összes járulékos negatív hatást: szeméthegyek és egyre romló higiénés viszonyok az alaptáborok közelében, lehúzós megbízhatatlan serpák, prostitúció, szerencsejáték, megbízhatatlan eredetű és minőségű oxigénpalackok, koldulás, gyűjtögetés, sőt volt olyan hegymászó, akinek egy magasan fekvő táborban kifosztották a sátrát és valószínűleg ennek is köszönhető, hogy soha sem ért le.

everest-basecamp

Létra épülhet a Hillary Lépcsőhöz?

A csúcshoz vezető út végén egy éles hegygerincen kell felfelé kapaszkodni. Egy elhibázott lépés esetén balra 2400, jobbra 3000 métert lehet zuhanni. Ennek a szakasznak a beteljesedése a 8760 méteren kezdődő Edmund Hillary-ról elnevezett 12 méter magas sziklafal, a Hillary lépcső. Ha valahol dug szokott lenni, akkor itt. A Hillary lépcsőn már most is fixen rögzített kötelek segítik a mászást, de a nepáli kormány létra kiépítését tervezi. A profik érthetően tiltakoznak, inkább az engedélyek kiadásának szigorítását várják a kormánytól. A pénz villantásán kívül egy kötelező képzéshez és sikeres teszthez kötnék az engedélyt, bár tudjuk ez hogyan működik Horvátországban a  vitorlásvizsgák esetében és ez nem túl megnyugtató.

hillary-step4