Audi Airomorph – transzformer versenyautó

Eric Kim a pasadenai egyetem végzős diákja diplomamunkájaként egy aktív aerodinamikával rendelkező, menet közben az alakját változtató versenyautót tervezett. Szakmai konzulense az Audi egyik vezető designere Kris Vancoppenolle volt.

Az eredetileg szériaautók megbízhatóságát és gazdaságosságát próbára tevő Le Mans-i 24 órás megmérettetés a világ legrégebbi autóversenye. Mivel az idő fix, így nyilván a megtett kilométerek számítanak. A versenyzők 24 óra alatt több mint 5000 km-t tesznek meg, a rekordot pedig az Audi tartja: 2010-ben a Timo Bernhard, Romain Dumas és Mike Rockenfeller alkotta hármas csapat 5410,71 km-t tett meg egy Audi R15+ TDI-vel 2010-ben. Így nem véletlen, hogy Eric Kim-nek is egy Audi R15 szolgáltatta az alapot, bár a végeredmény már kevés hasonlóságot mutat.

A kiélezett versenyben minden apró trükk számít, de talán legfontosabb az aerodinamika. A végzős designer erre próbál tökéletes megoldást szállítani. Az Audi Airomorph karosszériájának alakját egy különleges a négy kerék irányába drótkötelekkel kifeszített anyag adja, melynek segítségével a jármű aerodinamikája menet közbe, körről-körre változtatható, akárcsak a futómű keménysége egy adaptív lengéscsillapító esetében.

Egy nagyon kicsit hasonlót már láttunk, amikor a BMW bemutatta a BMW Gina koncepció autót még 2008-ban. Ott is a vázra feszített speciális anyag adta ki az autó formáját.