All posts in outdoor – sport

Fitness Tracker feszít már a teniszütőn is

shotstatschallenger

shotstatschallenger

A sok fitness tracker és egészségmonitorozós óra között igazi kuriózumnak számít az atlantai Shot Stats cég Challenger nevű eszköze, amit a változatosság kedvéért nem csuklóra vagy a ruhánkra kell rögzíteni, hanem a teniszütő húrjaira.

shotstatschallenger-4

A Kickstarter-en nemrég indult gyűjtésben a Challenger-t úgy promotálják, hogy egyszerre szolgál normál fizikai és okos kiegészítőként is: egyrészt rezgéscsillapítóként funkcionál, vagyis tompítja a húrokon fellépő vibrációt labdaütéskor, továbbá a beépített gyorsulásmérő és giroszkóp segít mérni az ütések számát, a pályán töltött időt, a szerva ütésének sebességét, a teniszlabda becsapódásának helyét és pörgését, majd mindezekből részletes statisztikákat is készít.

shotstatschallenger-6

Magán a Challenger-en is helyet kapna egy kis érintőképernyő a lejátszott szettek gyors átböngészéséhez, de mivel az eszköz Bluetooth-kompatibilis, a mélyebb analízisekhez az okostelefonokra és tabletekre fejlesztett alkalmazásra rögtön át lehet szinkronizálni az eredményeket.

shotstatschallenger-7

Természetesen nem hagyták ki a közösségi funkciókat sem, lesz lehetőség Facebook-on megosztani a jobb game-eket más teniszesekkel, össze lehet mérni szerváinkat és ászainkat a többiekével, sőt még közelben lévő potenciális teniszpartnerekre is vadászni lehet. Az ütés- és vízálló, alumínium borításúra tervezett Challengert a lítium-polimer aksijának köszönhetően több mint 4 óráig nyüstölhetjük a pályán, mielőtt USB-n keresztül újra kellene tölteni, és talán egyedül a labda sebességét nem lehet majd vele megmérni, de vizsgálják ennek a megvalósíthatóságát is.

shotstatschallenger-2

Mindenesetre a kitűzött 75.000$ közel felénél jár jelenleg a gyűjtés, most épp 150$-ért (~33.000 Ft) lehet beruházni a kiegészítőre, amennyiben bevállaljuk, hogy leghamarabb csak január környékén szállítják az első darabokat belőle, mivel még jelenleg is többféle design közül mérlegelnek.

Big Data GPS-es bringatérképekből

strava-metro-heatmap-NYC

strava-metro-heatmap-NYC

A Strava alkalmazás már 2009 óta gyűjti a biciklisek és futók GPS-adatait iOS-en és Android-on, hogy az egészségmonitorozós funkciói mellett a megtett nyomvonalakról is pontos képet kaphassanak a felhasználók.

strava-metro-heatmap-San-Francisco-CA

A motiváló és a fejlődést folyamatosan rögzítő app sikere többek között annak is köszönhető, hogy létre lehet benne hozni útvonalakat, az ebből megrajzolt térképeket meg lehet osztani a közösségen belül, versenyezni lehet az egyes szakaszokon, ennek alapján pedig rangsorolni lehet az elért csúcsidőket.

strava

A San Francisco-i illetőségű cég új Strava Metro szolgáltatása már több mint 90 millió biciklis útvonalról és 24 millió megtett futásról kínál adatokat állami és önkormányzati megrendelők számára, amit ők többek között az úthálózat forgalmának és leterheltségének elemzéséhez használhatnak fel.

strava_2905939b

Első megrendelőjük például a közlekedési hatóság volt Oregon államban, akik potom 20.000$-os (~4.4 millió Ft) licenszdíjat fizettek a helyi adatokhoz való egy éves hozzáférésért nagyrészt azért, mert nekik eddig csak a gépkocsiforgalomról volt részletesebb kimutatásuk, és biztosak szerettek volna lenni abban, hogy szükség van-e Portland városát elkerülő bicikliutakra.

strava_heatmap_2

Számos nagyváros is bejelentkezett már az értékes adatbázisért (pl. London, Glasgow, a floridai Orlando vagy az ausztrál Alpine Shire), így nem lepődnénk meg, ha más állami intézmények is hamarosan igénybe vennék a Big Data adatelemzés előnyeit, és ez alapján fejlesztenék tovább a biciklisávokat vagy épp a bringakölcsönző rendszereket.

Parrot Bebop: Oculus Rift-re köthető drón 2 km magasan

parrot-bebopdrone-lifestyle2-1

parrot_bepop_01

A Parrot az AR Drone 2.0 robotjával már szó szerint elég magasra tette a lécet, legutóbbi modelljük, a Parrot Bebop pedig a minőségi kamerával, GPS alapú robotpilóta üzemmóddal, Oculus Rift távvezérléssel komoly vetélytársa lehet a DJI Phantom 2-nek.

arx1schema1

A széleslátószögű (180 fok) HD-videókamerával és GPS-el felszerelt drón számos olyan stabilizáló érzékelőt kapott, mint például ultrahangos és nyomásérzékelő szenzor, háromtengelyes gyorsulásmérő, giroszkóp, magnetométer és iránytű, ám a legjobb benne az, hogy nemcsak okostelefonnal és tablettel, hanem az Oculus Rift virtual reality szemüveggel is irányítható, így egy wingsuitos repüléssel kockázatok nélkül madártávlatból is szemügyre vehetjük a tájat.

parrot_bebopdrone_skycontroller2

parrot_bebopdrone_front

A kültéri quadcopter kamerája full HD-ben veszi fel a környező tájat 30 fps-en, 14 megapixeles felvételeket képes készíteni, halszemoptikájával pedig 180 fokban lát. Processzora egy Cortex 9 dual-core egység négymagos GPU kíséretében, beépített memóriája 8 GB-os, kétsávos wifije pedig 802.11a/b/g/n szabványú, a 2.4 és 5GHz-es frekvencián kb. 300 méterig fogja a jelet.

parrot01

iOS-es és Android alapú okostelefonokon és tableteken valós időben követhető a videóstream a FreeFlight 3.0 alkalmazáson keresztül, sőt amennyiben az opcionális Skycontroller kiegészítővel kezeljük a drónt, a plusz antennának köszönhetően a wifi hatósugara akár 2 kilométeres magasságig is kiterjeszthető.

parrot-bebopdrone-skycontroller-lifestyle-1

Nagyon messzire azért nem érdemes navigálni a robotot, hiszen 1.200 mAh-s lítium-polimer aksija maximálisan mindössze 12 percnyi repülési időt garantál, viszont a Skycontrollert TV-re és PC-monitorra is rá lehet kötni, az Oculus headset-et pedig HDMI-n keresztül csatlakoztathatjuk hozzá, és így a Bebop kameráit a pilóta fejmozgásai fogják irányítani.

parrot-bebopdrone-android-1

Pár szerencsés külföldi kütyüblogger egy-két kör erejéig már ki is próbálhatta a drónreptetést, az első benyomások alapján a stabilizáció rendben működött, ám nem magától értetődő az Oculus Rift-sisak és a kontroller egyidejű használata, ráadásul a reakcióidő sem volt még az igazi.

A 28 x 32 x 3.6 cm méretű és 380 gramm súlyú Parrot Bebop drón és a hozzá kapható Skycontroller valamikor 2014 negyedik negyedévében fog megjelenni, a 2.0-ás elődnél magasabb áron ($300+).

Vanhawks Valour okoskerékpár – Szórja a jelet!

valour-bike-kickstarter-4-970x646-c

valour-bike-kickstarter-1-970x646-c

Újabb projekt indult a Kickstarter-en okoseszközök kategóriájában. A kanadai Vanhawks startup-cég által tervezett ultrakönnyű, szénszálas Valour okoskerékpár már megjelenésében is rendkívül vonzó és ez még csak a külcsín, ugyanis az okosbringába minden ma létező érzékelőt és technológiát belepakoltak.

valour-bike-kickstarter-4-970x646-c

Az unibody kialakítású váz belső szerkezetének strapabírását az emberi csonthoz hasonlítják a készítők, ami az extrém behatásokat is simán átvészelheti, víz- és ütésállóra tervezik, és szándékuk szerint 136 kilós súlyig bárki használhatja majd.

vanhawks-valour-carbon-bike-5

A beépített szenzorok között találunk olyat, ami például az elégetett kalóriát méri, de a megtett távolságról, átlagos sebességről és a részidőkről is mind részletes információt fogunk kapni okostelefonunkra. Ha az iOS-es vagy Androidos okostelefont a Vanhawks dedikált alkalmazása segítségével Bluetooth-on keresztül összekötjük a kerékpár rendszerével, akkor még a GPS-es navigálás is megoldott oly módon, hogy egy-egy kanyarnál a kormány markolatában világító színes LED-kijelző jelzi a haladási irányt.

valour-bike-kickstarter-2-970x646-c

Google Maps-en rögzíti a megtett útvonalat vagy épp az elkerülendő és nehezen járható szakaszokat, sőt ha netalán ellopnák a drága kétkerekűt, a szórt jelet látni fogja a Valour-bringás közösség többi tagja is, így rögtön indulhat a tolvajkergetés.

valour-bike-kickstarter-8-970x646-c

A biztonság a Valour esetében is elsődlegesnek számít, éppen ezért közelségi szenzorok tömkelegét zsúfolták bele, hogy időben jelezze, ha egy közeledő autó vagy motorkerékpár kerül a holtterünkbe, és vibráló visszajelzéseket küld a markolaton keresztül, ha 3 méterrel mögénk kerül valaki vagy 1,2 méterre mellénk, így nem kell feltétlenül hátrapillantgatnunk haladás közben.

valour-bike-kickstarter-7-970x646-c

Szerencsére nem kell folyamatosan 220-ra kötni a bringát, hiszen az első kerékhez épített dinamó éppen elég áramot termel ahhoz, hogy üzemeltesse a fedélzeti elektronikát, ami akár egy óra alatt fullra tölthető.

valour-bike-kickstarter-6-970x646-c

A Valour-t háromféle méretben (50-53-56 cm) tervezik összerakni főként Kínából, Németországból és Pakisztánból beszerzett alkatrészekből, de valamilyen formájával már egészen biztosan szerencsénk lesz a következő években, már csak azért is, mert a kitűzött 100.000$-os célt már lassan 3-szorosan túllépték. Jelenleg a támogatók számára az egyváltós vagy fixie-s változatokat 1.049$-ért vesztegetik (~229.000 Ft), a váltós, többsebességet pedig 1.249$-ra lőtték be (~272.000 Ft), ennyiért pedig még szenzorok nélkül sem nagyon kapható szénszálas bringa, így nagy valószínűséggel nem tesz rossz lóra az, aki beszáll a projektbe.

valour-bike-kickstarter-5-970x646-c

 

Frizbi selfie lesz az új nyári őrület!

frizbi-kamera

Egyre több drónt szerelnek már fel kamerával, amikkel jobbnál jobb madártávlati felvételeket lőhetnek még a nem profik is, sőt a brazil vébé közeledtével még a Brazuca hivatalos focilabdába is beépítettek felvevőket, hogy reklámszpotokhoz jó vágóképeket gyártsanak vele, ám egy mezei frizbire még nemigen gondolt senki.

frizbi kamera

Mivel a frizbi eldobásánál a pörgés elkerülhetetlen, egy extra mechanizmus beépítése szükséges ahhoz, hogy ne hányingert keltő, epilepsziás videófelvétel legyen a végeredmény, és ezt sikerült is kivitelezniük az új Frisbeecam esetében.

Frisbeecam01

Egy kompakt, nagyfelbontású action kamera csücsül a műanyag korong tetején egy állványra szerelve, a trükk mindössze annyi, hogy egy szélkakasszerű farokrész tartja meg mindig a kamerát egy bizonyos pozícióban. Az úszórész habszivacsból készült, az állványzat egyes alkatrészeit pedig 3D-nyomtatással gyártották le többek között egy Makerbot Replicator 2-es nyomtatóval, kezdetben HDPE, később pedig PLA-műanyag felhasználásával.

Frisbeecam05

A tavalyi Maker Faire-en (az amerikai Make magazin éves eseményén) már bemutattak egy Frisbeecam-prototípust, de akkor még egy 720p minőségű 30fps-es PCB-kamerát használtak, ami mindössze 12 grammot nyomott, az idei változatnál már viszont egy súlyosabb, 30 grammos 1080p felbontású Mobius action cam vette a röppályákat.

Frisbeecam04

A videó az azonnali publikálás előtt általában még igényel némi utómunkát a számítógépen, hogy tovább stabilizálják a képet, de az eredmény magáért beszél, nem lennénk meglepve, ha hamarosan ilyesféle nyaralós felvételek lepnék el a YouTube-ot.

Esernyő méretűre origamizható bringa

hubless_bicycle02

hubless_bicycle09

Az összehajtogatható bringák, bár rendkívül praktikusak, már ami a tárolást és hordozhatóságot illeti, többnyire még mindig nagyok és nehezek, körülményes összecsomagolni őket, és gyakran kell kompromisszumot kötni a kisebb méretű kerekekkel és vázszerkezettel.

hubless_bicycle04

Ezen próbál meg változtatni Gianluca Sada olasz designer, aki egy sztenderd 26 inches kerékpárt álmodott meg, nem kicsit átdolgozott kivitelben. Az már legelsőre szembetűnik, hogy az elegáns bicikli nélkülözi a kerékagyakat és a küllőket, a váza egy könnyed mozdulattal leválik a kerekeiről és lazán összecsukható, és egy egyedi hajtásláncú rendszert használ, ami kisebb kerekek segítségével a nagyobbakhoz horgonyozza magát.

hubless_bicycle07

hubless_bicycle03

Az egész kompozíció a kerekekkel együtt összeorigamizható a hozzá kapható trendi táskába, és nem lesz nagyobb a teljes csomag, mint egy normál utcai esernyő.

hubless_bicycle10

hubless_bicycle02

Azon kívül, hogy városi kerékpárként remekül használható, hátitáskában még repülőutakra is fel lehet vinni gurulós bőrönd helyett, a fapadosoknál persze némi felárral.

hubless_bicycle05

Egyesek látnak abban némi hátulütőt, hogy küllők nélkül, az extra kis kerekek és a megváltozott szerkezet miatt a kerekek fémszegélyére vezetődik el a kerékpáros súlya és így nehezebb lesz hajtani, de úgy tűnik, a készítőt ez nem igazán zavarja, folyamatosan terheléses teszteknek veti alá és pár prototípust már járat az utcákon is. Sada jelenleg befektetőket keres az elegáns bringa tömeggyártásának beindításához.

Videó a tovább után…