All posts in koncepció

DARPA Falcon HTV-2: Bp-London 4 perc

falcon-HTV-2b

A tavalyi sikertelen kísérlet után ma reggel ismét útjára bocsátották a DARPA által fejlesztett Falcon HTV-2 kódnevű hiperszonikus robotrepülőt, mely pilóta nélkül a Föld bármelyik pontjára képes 60 percen belül eljuttatni egy 4-500kg-os rakományt, legyen az akár egy atombomba. A DARPA projektet az amerikai védelmi minisztérium pénzeli, így a gép nyíltan katonai célokra készül. Büdzsé is van mögötte rendesen, eddig $302 milliót toltak a buliba (kb. 60Mrd Ft). A DARPA egyébként még olyan fejlesztéseken pörög, mint a vezető nélküli autó (melyből versenyt is rendeznek minden évben), repülő tengeralattjáró vagy a birodalmi lépegetőre hajazó rettenet BigDog biomechanikus harcikutya (kötelező videó, akinek eddig nem volt meg).

Lassan leválik a Minotaur IV hordozórakétáról

Visszatérve a Falcon HTV-2-re. Ma reggel a kaliforniai Vandenberg Air Force bázisról lőtték ki egy Minotaur IV hordozórakéta segítségével. Leválás után a kb. személyautó méretű (360 cm hosszú) hiperszonikus robotrepülő utazósebessége 21 000 km/h (kb. 20 Mach), közel tízszerese egy MIG-25-ösnek. A légkörbe visszaérve pedig 800 C fokos hőmérsékletet kell elviselnie a külső héján.


A tavalyi sikertelen kísérlet után sok finomhangoláson van túl a gép, többek között állítottak a súlypontján, az ereszkedése szögön, szárnyakon. De úgy néz ki ez kevésnek bizonyult. A reggeli kilövés után a Minotaur hordozórakétáról sikeresen levált, de kb. 9 perc múlva nyomát vesztették. Indulnak megkeresni a fekete dobozt valahol az óceánban. A szériagyártás egyébként csak 2025-ben indulna meg, így még van bőven idejük és valószínűleg pénzük is, hogy még párszor nekifussanak.


Ennek ellenére azért több „világelső” címet is begyűjtött:

  • Folyamatosan fogta, egyszer sem veszítette el a GPS jelet miközben 5,76 km/mp sebességgel zúzott
  • Folyamatos oda-vissza kommunikáció a rettenet sebességgel száguldó géppel
  • Hatásos Reaction Control System (RCS) értsen ez alatt mindenki, amit akar
  • Eddigi legkomolyabb műszerezettség, adatgyűjtés, amit hiperszonikus tesztrepülésen bevetettek

800Mb/s-os WLAN, LED-lámpákkal

data_light_network-580x421

A berlini Heinrich Hertz kutatóintézet munkatársainak úgy látszik nem volt elegendő a jelenleg elérhető maximális sebesség a vezeték nélküli internetezéskor, és elkezdtek más eszközöket is bevonni a belső terek minél jobb netes lefedésébe. Elsőre meglepőnek hangzik, de a LED-alapú fényszórókat és szpotlámpákat kezdték erre a célra felhasználni, amik már szinte minden épületben megtalálhatók.

Már 2008-ban, a bostoni egyetemen kísérletekkel igazolták, hogy a fényerő és az emberi szem számára már nem érzékelhető villogások szabályozásával a LED-lámpák adatot is sugározhatnak egy meghatározott, egyenként kb. 8 négyzetméteres területen. Év elején ezzel a technológiával már elértek 500 Mb/s-os sávszélességet, fehér LED-ek használatával, de a német tudósok ezt tovább turbóznák 800 Mb/s-ra más színtartományban működő lámpákkal (kék, zöld, vörös), porba alázva ezzel az Ethernet-es 100 megás maximumot (eredeti 10/100 szabvány szerint). A jelenlegi Cat5-ös kábeleket, a 3G-t és más wifis szabványokat azért nem fogja kiütni, inkább azokat egészíti ki, mivel minimális beruházással jobb lefedettséget tudnak majd vele elérni felesleges kábelezések nélkül.

Erre szükség is van, hiszen annyi PDA, okostelefon, és notebook-felhasználó mozog már egy-egy épületben, hogy muszáj őket is valahogy behálózni, a termosztátról, hálózati nyomtatókról és okos falióráról nem is beszélve. Egyetlen gyenge pontja van a technológiának: ha letakarják vagy akadály kerül a fényforrás elé, a jel erősen meggyengül vagy meg is szűnik, de majd bizonyára erre is kitalálnak valamit a jövőben.

Okosóra vagyok, mindent tudok – I’m Watch

im-watch-smartwatch-wristwatch

Okostelefonja már sokaknak van, okosórája nem biztos. Ezt a piaci rést igyekszik betölteni két olasz designer, Manuel Zanella és Massimiliano Bertolini, az I’m Watch névre hallgató merész projektjükkel. Elsősorban azokra gondoltak, akik stílusos, multifunkciós órát akartak eddig, de okostelefonos oprendszerrel és SDK-val feltuningolható változatban.

Nos, az I’m Watch tökéletesen kiegészíti meglévő telefonunkat, legyen az iPhone, Android-os teló vagy egy Blackberry-s darab, ugyanis velük Bluetooth-on összekapcsolódva az órakijelzőn rögtön olvashatók a nélkülözhetetlen Facebook, Twitter-bejegyzések, Foursquare-infók, a fontos email-ek és sms-ek, mindezekhez elő se kell venni a telefont, sőt a bejövő hívásokat is felvehetjük az órakijelzőn, ha annyira lusták vagyunk.

Elég masszív hardveres specifikációval bír a kicsike: 4 Gb-os belső memória, 64 Mb RAM, 1,54 colos érintőkijelzős TFT képernyő 240×240-es felbontással, illetve egy lítium-ionos 600 mAh-es akkumulátor jellemzi az I’m Watch-ot.

Rögtön kétféle változatban gondolkodnak a készítők, az I’m Color nevű termékvonallal az átlag felhasználókat céloznák meg mindenféle élénk színek kíséretében (fehér, kék, zöld, sárga, piros, rózsaszín és fekete kivitelben), 249 eurós ár mellett (~67.000 Ft).

A luxus-kategóriát a beszédes nevű I’m Jewel verzió jelenti, ami „csak” annyiban más, hogy számos nemesfémmel van felturbózva, többek között titán, fehér arany, és sokféle egyéb ékszer közül válogathatunk, amivel felnyomhatjuk (illetve le) az órát. Az árát rendesen megkérik, anyagtól függően 599-11.999 eurót (~ 160 ezer Ft – 3,2 millió Ft) is ki kell pengetnie, aki nagyon menő és drága dolgot akar viselni a csuklóján. Megjelenés októberben valószínű. Videó a tovább után!

Continue reading “Okosóra vagyok, mindent tudok — I’m Watch” »

Lebegő vízililiomok termelnék az áramot Phuket-en

lily1

Szeptemberben egy érdekes kiállítás nyílik a berlini Aedes am Pfefferberg központban. A kiállítás címe elég sokatmondó: Water – Curse or Blessing (Víz – Áldás vagy Átok), és olyan architekturális és infrastrukturális elképzeléseket terveznek ott bemutatni, amik a jövőben segíthetik Délkelet-Ázsia népességét mindenféle környezetbarát módon, legyen szó vasútról, vízi falvakról vagy energiaellátásról. Ezzel is igyekeznek felhívni a figyelmet arra, hogy a délkelet-ázsiaiak közel 90%-a közvetlenül a tengerpart környékén él, ahol gyakran ki vannak téve áradásoknak, néha szárazságnak és az öntözővíz hiányának, és ezek megoldásához fenntartható szemléletű beruházásokra van szükség.

Az energiaellátásban segíthet a The Why Factory design-cég legújabb projektje, vízen lebegő mesterséges vízililiomok formájában. Helyszínnek a csodás thaiföldi Phuket környékét választották, és a vízre gyönyörű, futurisztikus napkollektorokat képzeltek el, amik gyűjtik a napfényt és a megtermelt áramot továbbítják a szárazföldre.

Turistalátványosságnak sem lennének utolsók, ugyanis csónakokkal egyszerűen megközelíthetőek lennének a lebegő napszirmok, sőt lépcsőkkel fel is lehet mindegyikre majd mászni és gyönyörködni a phuket-i tájban. Elég nagyszabású projektnek ígérkezik, de a cég sosem kicsiben gondolkodik.

Wii U – még több mozgás a nappaliban

Wii-U

A Nintendo Wii konzol sikere tagadhatatlan: több mint 86 millió darab kelt el belőle a világon 2006-os indulása óta, de az utóbbi időben érezhetően lassult iránta a kereslet, az XBox-eladások pedig szárnyakat kaptak a Kinect-el, ezért a cég kénytelen volt újra valami érdekes koncepcióval előállni. A E3-on mutatták be a Wii továbbfejlesztett változatát, a Wii U-t, ami első ránézésre egy táblagép és egy kézikonzol keresztezésének tűnik.

6,2 inch-es érintőképernyője pont középúton van egy iPad és egy Nintendo 3DS képernyő között, de a felbontásra nem lehet panasz, hiszen full HD képet tud megjeleníteni TV, míg a kütyü saját felbontása 854×480.

Ami a legjobb benne, hogy a TV-re rákapcsolódva teljesen új élményt ad: például egy Zelda-játék közben a a TV-képernyőn épp főhősünkkel nyiszatoljuk az ellenséget, míg a kezünkben lévő táblagépen a térképet látjuk, az életerőt és egyéb adatokat, és tudjuk a kameraállásokat is változtatni. Vagy egy autóversenyes száguldásnál bekapcsolhatjuk egy gombbal, hogy a kis képernyőn a mögöttünk lévő versenyzőket mutassa a gép, míg a TV-n a rendes előlnézetet látjuk.

Szimulátorok, RPG-k és akciójátékok esetében is rengeteg új funkciót tudunk majd előcsalogatni ezzel a kiegészítővel, és a többjátékos üzemmód is jó mókának ígérkezik, már ha győzzük pénzzel a sok Wii U-kontrollert. A motion tracking itt is játszik, az eredeti Wii Controller-hez hasonlóan teljesen jól követi majd a mozgást a Wii U, a képernyő is úgy fordul, ahogy mi irányítjuk, csak el ne szédüljünk.

A felhasználhatóság sokfélesége miatt a cég vezetői nagyon ambíciózusak, és bíznak abban, hogy a célközönség vevő lesz a már létező kínálat mellett (Wii, Nintendo 3DS és társai) erre az új termékre is, főleg, hogy stream-elős tartalmak elérését is lehetővé teszik rajta, mint pl. az USA-ban népszerű Netflix. 2012 áprilisában kerülhet a boltokba leghamarabb, addig igyekeznek minden részletet, funkciót és hardveres fejlesztést tökéletesíteni rajta.

Az egy hónapja órája feltöltött Youtube videót eddig közel 3 millióan tekintették meg. Videó a tovább után!

Continue reading “Wii U — még több mozgás a nappaliban” »

Idegen űrhajó a vízen – Adastra luxusjacht

1AdastraTop

Ne ijedjünk meg, ha esetleg pár éven belül hasonló hajóval találkozunk a nyílt tengeren: az Adastra névre keresztelt luxusjacht prototípusa már javában készül, bár kinézetre teljesen olyan hatást kelt, mint egy vízre szállt idegen űrhajó.

A trimarán szerkezetű, 42 méter hosszú hajótest szerkezetileg eléggé stabil, és a külső borítás is olyan anyagokból készült, ami minimalizálja az össz-súlyt, többek között szénszálas és üvegszálas-kevlár ötvözet van beépítve a hajótestbe.

1150 lóerős Caterpillar C18-as fő motorjával kb. 22 és fél csomós sebességre is képes ideális körülmények között, és erre rásegít még az oldalsó két 110 lóerős Yanmar típusú segédmotor a szárnyakon. Egy tehetős hong-kongi házaspár, Anto és Elaine Marden készítteti a prototípust a John Shuttleworth jacht-tervező céggel, elsősorban magáncélra Föld-körüli utakhoz, szóval a típus tömeggyártása rövidtávon nem túl valószínű.

A fedélzeten összesen 9 fő utazhat kényelmesen, plusz egy 5-6 fős személyzetnek van hely. A belső kialakítás is egészen lenyűgöző, a Jepsen Designs belsőépítész-cég tervei nyomán tölgyfa-borítás dominál a szalon, nappali és fürdőszoba helységekben pazar megvilágítás mellett, enyhe skandináv beütéssel.

Napozóterasz, bár, illetve a társalgóból nyíló panorámaablakok gondoskodnak majd a gondtalan pihenésről, persze csak azok számára, akiket meghív a család.

Komoly munka előzte meg a projektet, már 5 éve folyik a hajószerkezet tervezése és tesztelése, mindenféle hullámtesztelések és stabilitási tesztek kíséretében. Az árról nem sokat tudni, de ha a házaspár megunja a hajókázást vele, talán piacra dobják majd némi „aprópénzért”.