All posts in egyéb

Kincskereső robotteknős

u-cat-robot-turtle

ucat-robot1-537x358

A tengerek fenekén, elsüllyedt hajók gyomrában még rengeteg kincs és régészeti szempontból felbecsülhetetlen értékű ereklye hever érintetlenül, nagyrészt amiatt, mert a hagyományos ROV (Remotely Operated Vehicle) robotok kissé esetlenül mozognak és túl nagyok ahhoz, hogy a szűk és nehezen megközelíthető résekbe befurakodjanak.

u-cat-robot-turtle

A tallinni University of Technology biorobotikai központjának kutatói egy kis robotteknősben látják a megoldást, ami tulajdonképpen nem más, mint a ROV-merülőegységek módosított változata. A U-CAT felderítőrobot valóban a tengeri teknősökre hajaz négy mechanikus uszonyával, tud velük lebegni, megfordulni, előre és hátra haladni, amire a propelleres változatok csak nehezen és a vizet eléggé felkavarva képesek.

u-cat-3

u-cat-2

A ROV-oknál lényegesen olcsóbb robotteknősök kitűnően alkalmasak a felderítésre, a fedélzeti kamerájuk segítségével mindegyik roncs belsejéről háromdimenziós térképet készítenek, amik segítenek a régészeknek azonosítani az értékes leleteket.

u-cat-4

Az észtek teknőcét december 1-ig a londoni Science Museum-ban a Robot Safari kiállításon élőben is ki lehet próbálni, és bár a U-CAT közel sem olyan kifinomult, mint a svájci Naro-Tartaruga, jövő évtől az EU archeológiai missziókkal foglalkozó ARROWS projektje keretében már élesben is bevetik a Balti- és Földközi-tengerben, további roncsok után kutatva.

Épül a világ legmagasabb (45m) és leggyorsabb (100+ km/h) csúszdája

vilag-legmagasabb-csuszdaja_01

A Schlitterbahn vízividámpark egyáltalán nem ott van, ahova a neve alapján képzelnénk, ugyanis az USA-ban, Kansas City közelében terül a szórakoztató komplexum. Itt található amerika első felfelé ívelő szakaszokat is tartalmazó hullámvasút-csúszdája és itt épült az első surfözésre alkalmas hullámokat generáló medence is.

vilag-legmagasabb-csuszdaja_01

Jeff Henry, a Schlitterbahn társtulajdonosa, most pedig a brazilok elől próbálja meg elhódítani a világ legmagasabb csúszdája címet. A Fortelezban található 41 méter magasról induló Insano csúszda végére 100km/h sebességre gyorsulnak a bevállalós vendégek. A Kansas City-ben épülő tornyot 45 méter magasra tervezik, az utasok pedig az amúgy gattya- és hátbőr-szaggató száguldás 4 személyes gumicsónakszerű képződményekben ordíthatják végig.

vilag-legmagasabb-csuszdaja_02

A gumicsónak a lejtő aljára érve 100km/h sebesség fölé gyorsul, így az egyenes szakaszon kialakított 15 méter magas bukkanó tetején az átlag amerikaiaknál könnyebb családok hajója, és az utasok gyomra, pár pillanatra a levegőbe emelkedhet.

vilag-legmagasabb-csuszdaja_03

Jeff Henry csúszdakoppintásban jó, de névválasztáson sem sokat gondolkodott, pofátlanul lesmittelte a brazilok Insano = Insane = Őrült/Őrület nevét, de azért, ha a vízividámpark németes nevet visel, akkor annyit azért tekert rajta, hogy a brazilok ne ismerjék fel, így kapta a giga-csúszda a Verrückt Meg-A-Blaster nevet.

vilag-legmagasabb-csuszdaja_04

A Verrückt átadását a szezonnyitó május 23-ára tervezik, párhuzamosan pedig egyéb masszív fejlesztések és beruházások is folynak nagyjából 1 milliárd dollár (!) értékben. Készül egy közel 2 km hosszú mesterséges folyórendszer, a megfelelő sodráshoz pedig percenként 300 köbméter vizet pumpálnak a rendszerbe. A folyórendszeren a vízividámpark körbeutazható és minden attrackió könnyen megközelíthető. A vidámpark köré pedig egy kisebb üdülőfalu felhúzását is tervezik tavaszig, a beruházás keretében. Videó a tovább után!

A legdurvább csúszdák, vidámparkok és hullámvasutak:

Videóhoz katt ide….

Amikor még Lady Gaga is elszáll

volantis07

volantis09

Lady Gaga legújabb albumának promotálása kapcsán egy futurisztikus szerkóval is előrukkolt, a Volantis névre keresztelt repülő dressz bemutatóján személyesen ő tesztelte a prototípust egy brooklyn-i bemutatóteremben, ahol is több métert megtett a talajtól felemelkedve, pár másodperc erejéig.

volantis07

Még nincs vége! Tovább a teljes bejegyzésre + fotók + videó! …

Shreddies Zorflex: fingfilteres alsógatyák

DSC4969_600px

fart63

Csilis bab, mexikói pizza, savanyú káposzta, lencsefőzelék 2-3 korsó sörrel leöblítve és garantált, hogy szabadon marad a vonaton a mellettünk lévő ülőhely, de a második megállóig a fülkét is elhagyja mindenki a könyörtelen könnygáz hatására.

shreddies2

A bélgáz keletkezésének két forrása a bélben megtalálható baktériumok által termelt bomlástermékek, illetve a lenyelt levegő. Egy egészséges, felnőtt férfiben átlagosan napi fél liter flatus termelődik, ez 5-20 alkalommal távozik az alsó kimeneten. A jelenséget jellegzetes hang kísérheti. Egy népszerű tévhit szerint a nőkben nem termelődik bélgáz, vagy ha mégis, virágillatú, de brit tudósoknak az 1950-es években sikerült ezt laboratóriumi körülmények között cáfolniuk.

shreddies4

A brit fehérneműgyártó a Shreddies – akik egyébként az optikai tuningot biztosító férfi pushup alsógatyáért is számonkérhetőek – felfedezték a piaci rést és kifejlesztették az akvárium szűrőjéhez hasonlóan aktívszén betétet is tartalmazó Zorflex Shreddies szellentésszűrős, szag eliminátoros alsógatyát és női bugyit. A Zorflex alsók az aktív szénbetétek segítségével golyóálló mellényként állnak ellen a ropogó torkolattűznek és hatékonyan semlegesítik a büntető szagokat, mielőtt azok a környezetünkben lévőket semlegesítenék.

DSC4969_600px

Hasonló termékek eddig is léteztek. Ilyen volt például a 4SKINS megoldása vagy az abszolút leíró módon Better Marriage Blanket-nek keresztelt takaró. Árcetli: $30-40 között.

3144 bicikli a levegőben – Forever Bicycles

ai-weiwei-forever-db08

ai-weiwei-forever-db13

Ai Weiwei kínai művész és aktivista egy nem mindennapi installációt húzott fel a Scotiabank Nuit Blanche kiállítás keretében Toronto belvárosában. A ’Forever Bicycles’ alkotáshoz a készítő összesen 3144 darab rozsdamentes acélból készült kétkerekűt használt fel, amik 30 méter hosszan és 9 méter magasan terpeszkednek a Nathan Phillips tér fölé.

ai-weiwei-forever-db07

ai-weiwei-forever-db06

A bicikliket persze nem a helyiektől kobozták el az utcán, hanem egy ismert kínai kerékpár-gyártó, a Yong Jiu bocsátotta a művész rendelkezésére, aminek a neve angolul szó szerint Forever-t jelent.

ai-weiwei-forever-db10

ai-weiwei-forever-db11

ai-weiwei-forever-db12

ai-weiwei-forever-db08

Weiwei korábban is előszeretettel használt kerékpárokat, 2008-ban a Galleria Continua kiállításra például 760 darab kétkerekűt pakolt egymásra a ’Very Yao’ és ’Stacked’ műveinél, és mostani labirintusszerű alkotásával is szimbolikusan a változó kínai és globális társadalmi környezetre kívánja felhívni a figyelmet.

ai-weiwei-forever-db04

ai-weiwei-forever-db03

ai-weiwei-forever-db01

A biciklierdő korábbi verzióját a tajvani képzőművészeti múzeumban állították ki még 2011-ben, onnan speciális konténerekben szállították át a Csendes-óceánon keresztül Kanadába, ahol ezúttal a nyílt utcán, derült ég alatt tekinthető meg a kompozíció 5 másik kiállítási tárggyal együtt, egészen október 27-éig.

ai-weiwei-forever-db05

26km/h sebességgel üget az ádáz robotmacska

maxresdefault

A DARPA vagyis a Fejlett Védelmi Kutatási Projektek Ügynöksége rettenetes pénzeket kap különböző harcászati fejlesztésekre. A biomechanikus harcikutyákat már 2008 óta fejlesztik. 2010-ben már 8 km/h sebességgel navigáltak egyenetlen erdős, köves, fákkal nehezített terepen és egy erőteljes oldalba rúgástól sem borultak meg és szerencsére azóta sem került fegyver a hátukra.

maxresdefault

A projekt azonban szerteágazott és már nem csak robotkutya, hanem különböző fantázianeveket futó és különböző egyedi képességekkel rendelkező robotszörnyeket fejlesztenek folyamatosan. Tavaly ősszel mutatkozott be a kontrollált körülmények között futópadon 45km/h sebességre képes robotgepárd, ma pedig a szabadban, sík terepen 26km/h sebességgel galoppozó Wildcatet mutatták be. Ha bírná a motor, akkor 1ó38p alatt futná a maratont. Apropó motor: ha harcászati célra szánják, akkor a Wildcat, nem éppen macskajárású, egyelőre nem túl jól rejtőzködik, mivel rettenetes hangját közelről csak fülvédőben lehet elviselni, így az áldozata hangtalan becserkészésére egyelőre képtelen. Szerencsére. Aktuális videó, itt tart a projekt: